Графитовая батарея - определение, производительность и рентабельность
В современном мире литий-ионные аккумуляторы используются повсеместно: например, в бытовой электронике, сотовых телефонах, ноутбуках, цифровых фотоаппаратах, видеокамерах и электромобилях. Переработка — необходимый этап их жизненного цикла, который позволяет использовать материалы повторно, и, соответственно, снижать не только затраты на производство, но и вредное воздействие на экологию. Кроме того, переработка литий-ионных аккумуляторов является неотложным приоритетом, учитывая ограниченные мировые запасы дорогих металлов, таких как литий, никель и кобальт. Ученые-химики из Санкт-Петербургского государственного университета СПбГУ создали быстрый и эффективный способ переработки графитных анодов литий-ионных аккумуляторов, сообщает пресс-служба университета. Время переработки также значительно меньше. Результаты исследования, на которых основан новый способ, опубликованы в химическом научном журнале Journal of Environmental Chemical Engineering.
Вскоре сможем перевести электротранспорт с дорогих литиевых батарей на более мощные, емкие и дешевые отечественные - натриево-графеновые. Самокат, работающий на первом в мире таком аккумуляторе, демонстрировали его создатели на выставке "Беларусь интеллектуальная". Как наша страна оказалась впереди всех и какие выгоды принесет человечеству белорусское ноу-хау?
ЭУЗ — Графит электроугольный. Графит ЭУТ. Тип кристаллический. Графит для механической и пневматической сеялок. Графитовая ткань с использованием металлических и графитовых нитей. Смазочные графитовые стержни.
Похожие статьи
- Ремонт кнопки шуруповерта макита своими руками - Ремонт шуруповертов - Ремонт аккумуляторов для шуру
- Уровень водный своими руками - Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими
- Как сделать зарядное для авто аккумулятора
- 18650 зарядка своими руками - Зарядка аккумулятора. Радиолюбительские конструкции и схемы