Ремонт шлангов ГУРа и автокондиционера
Шланги высокого давления, чаще называемые рукавами высокого давления РВД , предназначены для создания или поглощения рабочего усилия, которое под высоким давлением передается закачанными в них жидкостями или газами. Основная область применения РВД — гидравлические и пневматические системы различных устройств и механизмов. Вне промышленного производства с РВД чаще всего имеют дело владельцы автотранспорта, это шланги гидроусилителя руля ГУР , и те, кто пользуются насосами высокого давления, например, самой распространенной у нас марки Керхер. Конструкция РВД обусловлена необходимостью выдерживать внутреннее давление, которое может доходить до нескольких сотен атмосфер.
Во время рабочих нагрузок шланг высокого давления может повредиться. Время также повышает вероятность таких дефектов. Соответственно возникает вопрос: исправлять поломку РВД самому или обратиться к профи?
- Все профи в одном приложении
- Гидроусилитель рулевого управления сокращённо ГУР представляет собой единый гидромеханический узел, который включает в себя распределитель, силовой гидроцилиндр, насос, бачок для хранения рабочей жидкости, регулятор давления и соединительные шланги. Входным управляющим воздействием для ГУР является вращение рулевого колеса в ту или другую сторону.
- Также при ремонте гидроусилителя руля мы должны установить в чём проблема и каковы основные признаки поломки.
- Перейти к содержимому. Отправлено 03 Февраль -
Не так давно потек шланг высокого давления гидроуселителя. Расшаталось крепление втулки в верхней части. Вчера от момента написания статьи снял шланг.
